Bonus-malus fokozatok: táblázat és kalkulátor

A bonus-malus rendszernek 15 fokozata van: a legjobb a B10, az új belépő az A00-ból indul, a legrosszabb az M04. Minden kármentes év után egy fokozattal feljebb lép; személyautónál egy kár két fokozattal lejjebb viszi, például B10-ből B08-ba. Lent a teljes táblázat, és a kalkulátor megmutatja az Ön következő fokozatát.

Mi az a bonus-malus rendszer?

A bonus-malus rendszer a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) díjszabásának alapja Magyarországon. A rendszer lényege egyszerű: a kármentes vezetést kedvezménnyel jutalmazza (bonus), míg károkozás esetén pótdíjat alkalmaz (malus).

A biztosítási díj minden új biztosítási időszakban a megszerzett fokozat alapján kerül megállapításra. Minél magasabb bonus fokozatot ér el, annál alacsonyabb a kötelező biztosítás éves díja. Egy B10-es fokozatú ügyfél akár 50-60%-kal kevesebbet fizethet, mint egy A00-s alapfokozatú biztosított.

A jogszabályi hátteret a 2009. évi LXII. törvény (Gfbt.) és a 21/2011. (VI.10.) NGM rendelet biztosítja.

A fokozatok rendszere – 15 osztály

A rendszer összesen 15 osztályból áll, amelyek személygépkocsira és motorkerékpárra az alábbiak szerint épülnek fel:

Fokozat	Típus	Megjegyzés
B10	Bonus	Legjobb – maximum kedvezmény
B09 – B01	Bonus	Kármentes évek után fokozatosan elérhető
A00	Alap	Kiindulópont – minden új belépő innen indul
M01 – M03	Malus	Pótdíj, fokozatosan növekszik
M04	Malus	Legrosszabb – maximum pótdíj

Fontos szabályok:

• Minden kármentes biztosítási időszak után a besorolás 1 osztályt javul (pl. A00 → B01 → B02…)
• Évente csak 1 fokozatot lehet ugrani felfelé – a B10 eléréséhez minimum 10 kármentes év szükséges
• Károkozás esetén a besorolás visszaesik, mértéke a járműkategóriától és az okozott károk számától függ

Számolja ki az új fokozatát!

A lap tetején lévő kalkulátorral megtudhatja, hogyan változik a jelenlegi fokozata a következő biztosítási időszakban.

KGFB díj kalkulátor →

A besorolás megállapításának menete

Az időpontok jogszabályban rögzítettek – érdemes tisztában lenni velük:

1. Új szerződésnél az üzembentartó nyilatkozata alapján történik az előzetes besorolás. Ha nincs nyilatkozat, automatikusan A00 osztályba kerül.
2. 15–30. nap között a biztosító lekérdezi az elektronikus kárnyilvántartásból a tényleges besorolási adatokat.
3. 45. napig megállapítják a végleges besorolást visszamenőleges hatállyal. Ha eltér az előzetestől, erről az ügyfél értesítést kap.
4. 60. napig nem beazonosítható az üzembentartó → automatikusan A00 osztály.
5. Ha az adatok később rendelkezésre állnak, a biztosító köteles visszamenőleg korrigálni a besorolást.

Azonnal M04: Ha a biztosító tudomást szerez arról, hogy az üzembentartó valótlan adatokat közölt a kedvezőbb besorolás érdekében, a szerződést azonnal M04 osztályba sorolják.

Károkozás hatása – és a visszavásárlási lehetőség

A besorolás romlása nem a káreset időpontjától, hanem a kárkifizetés vagy a jogerős bírósági ítélet dátumától számít. Ez fontos különbség, amit kevesen tudnak.

💡 Tudta? Ha a biztosító által kifizetett kárösszeget a károkozó a kárkifizetési értesítés kézhezvételétől számított 45 napon belül teljes egészében visszafizeti, a besorolás nem romlik. Úgy kezelik, mintha kártérítési kötelezettség sem keletkezett volna!

Ez a „visszavásárlási lehetőség” rengeteg ügyfélnek ismeretlen – holott kisebb károk esetén jelentős megtakarítást eredményezhet a bonus fokozat megőrzésével.

A bonus-malus személyhez kötöttsége

Ez az egyik leggyakrabban félreértett szabály. A bonus-malus fokozat az üzembentartóhoz kötődik, nem a járműhöz. Mit jelent ez a gyakorlatban?

• Autó eladásakor a fokozat nem száll át az új tulajdonosra – Ön megtartja a megszerzett fokozatot
• Jogosulatlan használat esetén (büntető feljelentéssel igazolva) az okozott kár nem rontja az üzembentartó besorolását
• Több autó egyidejű üzemeltetésekor a bonus fokozat nem vihető át a másik járműre – kivéve, ha az előző szerződés érdekmúlás miatt megszűnt (pl. jármű eladása)
• Biztosítóváltáskor a megszerzett fokozat teljes mértékben megmarad és átvihető az új biztosítóhoz

A bonus-malus elévülése

Helyzet	Következmény
Felmondás / érdekmúlás → 2 éven belül új szerződés	Korábbi fokozat teljes mértékben átvihető
Felmondás / érdekmúlás → 2 éven túl új szerződés	Összes bonus elvész, vissza A00-ra
Díjnemfizetés miatti megszűnés	Bonus elvész (A00-ról indul) – de a malus megmarad!

Fontos figyelmeztetés: A díjnemfizetés miatti megszűnésnél a bonus osztályba sorolás elvész, az új szerződés A00-ról indul. Azonban a malus besorolás érvényben marad – tehát „nullázni” a malus fokozatot díjnemfizetéssel nem lehet!

Elektronikus kárnyilvántartás

2009. július 1. óta a papír alapú igazolásokat felváltotta az elektronikus kárnyilvántartási rendszer. Amit tudni érdemes:

• A biztosítók kizárólag az elektronikus kárnyilvántartás adatait használhatják besoroláshoz – papír alapú igazolást nem fogadhatnak el
• Az adatokat a kárnyilvántartó szerv az utolsó adat keletkezésétől számított 7 évig kezeli
• A rendszer tartalmazza: az üzembentartó, a gépjármű, a szerződés és az esetleges káresemények adatait, valamint a kártérítési kötelezettség ismertté válásának dátumát
• Az adatokhoz hozzáférhetnek: biztosítók, Kártalanítási Számla kezelője, rendőrség, bíróság, közlekedési hatóság

Gyakran ismételt kérdések

Mi az a bonus-malus rendszer?

A bonus-malus rendszer a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) díjszabási mechanizmusa. Kármentes vezetés esetén kedvezményt (bonus), károkozás esetén pótdíjat (malus) alkalmaz a biztosító. A rendszer 15 fokozatból áll: 10 bonus (B01–B10), 1 alap (A00) és 4 malus (M01–M04) osztályból.

Honnan tudom meg a jelenlegi bonus-malus fokozatomat?

A jelenlegi fokozatát a biztosítója éves díjértesítőjéből, vagy az ügyfélportálján találja meg. Ha biztosítót vált, az új biztosító az elektronikus kárnyilvántartásból kérdezi le az adatokat – papír alapú igazolás 2009 óta nem érvényes.

Mennyi idő elérni a B10-es (legjobb) fokozatot?

Minimum 10 kármentes biztosítási év szükséges az A00 alapfokozatból indulva, mivel évente csak 1 fokozatot lehet javulni. Ha már van bonus fokozata, értelemszerűen kevesebb idő kell.

Visszavásárolható a kár, hogy ne romoljon a fokozat?

Igen! Ha a biztosító által kifizetett kárösszeget a károkozó a kárkifizetési értesítés kézhezvételétől számított 45 napon belül teljes egészében visszafizeti a biztosítónak, a besorolás nem romlik – úgy kezelik, mintha a kár meg sem történt volna.

Mi történik a fokozatommal, ha autót cserélek?

A bonus-malus fokozat az üzembentartóhoz kötődik, nem a járműhöz. Ha eladja az autóját és újat vesz, a megszerzett fokozatát megtartja. Fontos: a régi szerződés megszűnése után 2 éven belül kell új szerződést kötnie, különben visszakerül A00-ra.

Elveszíthetem a bonus fokozatomat, ha nem fizetek díjat?

Igen. Ha a KGFB szerződés díjnemfizetés miatt szűnik meg, az összes megszerzett bonus fokozat elvész, és az új szerződés A00-ról indul. Fontos: a malus besorolás viszont megmarad, tehát „nullázni” a malust nem lehet díjnemfizetéssel.

Biztosítóváltáskor elveszítem a fokozatomat?

Nem. Biztosítóváltáskor a megszerzett bonus-malus fokozat teljes mértékben megmarad és átvihető az új biztosítóhoz. Az új biztosító az elektronikus kárnyilvántartásból lekérdezi az adatokat, ehhez nincs szükség külön igazolásra.

Jogszabályi háttér

• 2009. évi LXII. törvény (Gfbt.) – a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról
• 21/2011. (VI.10.) NGM rendelet – a bonus-malus besorolási táblázat és a részletes szabályok

Szeretné tudni, mennyit spórolhat a KGFB díjából?

Hasonlítsa össze a kötelezőt áruló mind a 12 biztosító ajánlatát – díjmentesen, kötelezettség nélkül!

KGFB kalkulátor →

Vagy hívjon minket: 06 70 333 1927