Becslések szerint mintegy 600 ezer robogó közlekedik Magyarországon, ezek közül azonban csak minden hatodikra fizetnek rendszeresen kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (KGFB). Pedig a tulajdonosok mindössze évi 6-8 ezer forintos díjért kockáztatják a bírságot és egy esetleges baleset során okozott kár megfizetését – figyelmeztetnek az alkuszok.
A köznevelésben, a szakképzésben, illetve a felsőoktatásban részt vevő másfél millió gyereknek és fiatalnak van államilag támogatott baleset-biztosítása, de a biztosítók szerint érdemes kiegészítő védelemre is áldozni.
Az UNION statisztikái szerint 2019 nyarán átlagosan több mint 150 ezer forintba került a biztosítónak egy-egy utasbiztosítással rendelkező károsult ellátása, ráadásul az elmúlt két évben tovább romlott a helyzet. A pórul járt ügyfelek átlagéletkora 34 év, a legtöbben betegség miatt hívják a biztosítót idén nyáron Az idén nyári szezonban, augusztus 23-ig a bajba jutott utazók …
Nagyon sokba kerülhet, ha bajunk lesz a nyaraláson Tovább olvasom»
A tavalyi év részletes biztosítói adatsorokat mutatja be a Magyar Biztosítók Szövetségének most megjelent évkönyve. Az üzleti eredmények, valamint a biztosítókkal szembeni lakossági bizalom alakulása összefüggenek egymással. Ez derül ki a most közzétett Magyar Biztosítók Évkönyve (Mabisz) 2021-ből. Tavaly a szövetség tagjainak díjbevétele 1.242.885.664 milliárd forint volt, amely 3,8 százalékkal, valamivel több, mint 45 milliárd forinttal haladta …
Mabisz: felértékelődött a biztonság fontossága a járvány alatt Tovább olvasom»
Egy váratlan helyzetben nagy anyagi tehertől mentesítheti a biztosítottat egy lakásbiztosítás, de kiegészítő szolgáltatásai révén nem csak az otthonát és ingóságait, hanem magát a biztosítottat is védheti. A Bank360 elemzői ezért néhány biztosítótársaság esetén megvizsgálták, hogy milyen balesetbiztosítási szolgáltatásokat tartalmaz a lakásbiztosításuk.
Magyarországon a koronavírus-járvány már több mint 30 ezer áldozatot szedett, legtöbben a harmadik hullám idején vesztették életüket a fertőzés következtében. A megnövekedett halálozási rátával összefüggésben a Bank360 elemzői arról kérdezték a biztosítókat, hogy a járvány hogyan érintette az életbiztosítási kifizetéseket.
A biztosító már megint nem fizetett – aligha van olyan ember, aki legalább egy ismerősétől ne hallotta volna ezt a mondatot, pedig az esetek többségében elkerülhető lenne a probléma. Peremiczki István biztosítási szakértő szerint a leggyakoribb hiba az, hogy nem a megfelelő értéken biztosítják az ügyfelek a vagyontárgyaikat, de rendszeresen előfordul az is, hogy a …
Hogyan szerződjön, ha azt akarja, hogy térítsen a biztosító? Tovább olvasom»
A pandémia miatt sokan kocsival, motorral kerülték el a tömegközlekedést, a home office egyértelműen elterelte az embereket az utakról, 23 százalékkal csökkent is a károk száma tavaly. A balesetnél azonban többet fizetett a biztosító: közel ötödével nőtt az átlagkár értéke.
Sokan tudják, hogy az évek során megszerzett kgfb bonust átvihetjük az új szerződésre is. Egy csapásra elveszítjük viszont a kedvező lehetőséget, ha előző kgfb-szerződésünk díjnemfizetés miatt szűnt meg vagy ha legalább két évig nem vásároltunk új autót. A buktatókról szólnak a jegybank pénzügyi békéltetői esettörténetei is.
Az utasbiztosítási piacon várhatóan javul a helyzet az idén: míg korábban a turisták csupán 50-60 százaléka kötött utasbiztosítást, most nyáron előreláthatólag már nő az arány. Bár jellemzően óvatosabbak a külföldre utazók, az utasbiztosítási piac 40 százalékát adó harmadik negyedév bevételeit az is befolyásolja majd, hogy a járványhelyzet miként alakul – tájékoztatta lapunkat Lambert Gábor, a …
Amennyiben tanácsra van szüksége termékeinkkel kapcsolatosan, keressen minket a megadott elérhetőségeink bármelyikén!
